神戸市営地下鉄

苅藻駅の住みやすさは?家賃相場・治安・住み心地を9項目評価【2026年最新】

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karumo駅のアイキャッチ

総合評価:5.2 / 10

一言で言うと、苅藻は新長田を生活圏として使う、静かな住宅地の駅です。新長田まで約3分・210円三宮・花時計前まで約13分・240円。駅前にはマックスバリュ長田南店が徒歩3分・朝7時開店で、日常の買い物はここが中心。ただしそれ以外の商業施設はほとんどありません。1日の乗車人員は約1,700人と、海岸線でも小さい駅です。

おすすめ:静かに暮らしたい人・新長田を生活圏にできる人 向かない:駅前の賑わいを求める人・買い物の選択肢を重視する人

ぎゅうべえ
ぎゅうべえ
苅藻はね、新長田まで3分なんだ。駅前はマックスバリュが1軒あるくらいで静かだけど、その静かさと安さを取れる人には向いてると思うよ。
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9項目を10段階で本音評価

苅藻駅は神戸市営地下鉄海岸線の駅で、神戸市長田区の浜添通にあります。住宅と工場が混在するエリアで、1日平均の乗車人員は約1,700人。開業した2001年の1,563人からほぼ横ばいで推移しています。9項目を10段階で採点しました。

評価項目 点数 ひとことコメント
都心アクセス 6 三宮・花時計前まで約13分。新長田まで約3分。
運賃コスパ 6 新長田まで210円。近距離は安く収まる。
本数・混雑 5 海岸線は日中毎時4本。他路線の半分。
乗り換え利便 5 海岸線の単独駅。新長田で乗り換える。
家賃の手頃さ 6 全体平均7.1万円。3LDKは9.3万円。
買い物・生活利便 5 マックスバリュが徒歩3分。他の選択肢は乏しい。
子育て・教育 5 真野小・長田中の校区。救急は隣駅が現実的。
治安・安全 5 長田区は市内中位。口コミの治安評価は低め。
将来性・再開発 4 海岸線の減便が影響。大きな計画はない。
総合 5.2 新長田に生活を預ける、静かで安い住宅地の駅。

※採点ルールは評価基準ページに準拠しています。

突出した強みも致命的な弱点もない——それがこの駅の性格です。都心アクセスと運賃コスパと家賃の手頃さが6、それ以外は5前後で並びます。決め手になるのは「新長田まで3分」という距離で、買い物も乗り換えも新長田に預けられるなら、静かさと安さだけを受け取れる立地です。逆に駅前で完結させたい人には物足りません。

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苅藻駅の口コミ・評判|読者アンケートの結果

ぎゅうべえ
ぎゅうべえ
実際に住んでいる方・住んでいた方に「この駅を人におすすめしますか?」をうかがっています。専門家による9項目採点とは別の、住民ならではの本音です。

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住んでみての一言

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駅前はどんな感じ?

苅藻の駅前は静かです。住宅と工場が混在するエリアで、商店街もアーケードもありません。1日の乗車人員は約1,700人で、海岸線のなかでも小さい駅のひとつです。

買い物の中心はマックスバリュ長田南店駅から徒歩約3分で、朝7時に開店します。早朝から開いているスーパーが徒歩圏にあるのは、生活リズムによってはかなり効きます。

ただしそれ以外の商業施設はほとんどありません。まとめ買いや外食は、ひと駅隣の新長田まで出るのが現実的です。新長田までは約3分なので、この距離を許容できるかどうかが判断の分かれ目になります。

周辺には三ツ星ベルトの本社神戸市中央卸売市場の西部市場があります。工場と市場が近いエリアなので、時間帯によって周辺の交通量が変わる点は覚えておくとよいでしょう。

校区は、駅所在地の浜添通が真野小学校・長田中学校。近隣の南駒栄町は真陽小学校、細田町は長田南小学校で、中学はいずれも長田中学校にまとまります。

医療は駅至近に救急対応の病院がありません。現実的な選択肢は、ひと駅隣の御崎公園駅から徒歩7分の神戸百年記念病院(365日24時間体制の二次救急)です。救急を重視するなら御崎公園側のほうが安心です。

正直なところ、弱点は買い物の選択肢と口コミの治安評価です。街の評価では「あまりマナーが良くない」が18.1%、「治安があまり良くない」が11.9%と挙がっています。

長田区の刑法犯認知件数は令和8年上半期で549件で、神戸市9区では中位。自転車盗が122件で全体の約2割を占める一方、空き巣は1件、ひったくりは0件と侵入盗や路上犯罪は少なく抑えられています。

ぎゅうべえ
ぎゅうべえ
苅藻は駅前に何かを期待する駅じゃないんだ。マックスバリュがあって、新長田まで3分。それで十分って人には、静かで悪くない場所だと思うよ。

🗣 ネット上の評判をまとめると

「買い物とかかりつけ医が徒歩圏内にあり、大きな総合病院も近い」

「交通機関が使いやすく、人が温かいという声がある」

「海が近く平坦で自転車が使いやすい。コンビニも多い」

「あまりマナーが良くないという指摘がある」

「治安があまり良くないという声がある」

「緑が少なく、夜になると暗い通りが多い」

※個別の体験談ではなく、公開されている情報の傾向をまとめたものです。

都心アクセス・本数・乗り換え

新長田まで約3分。乗り換えも買い物も隣駅に預ける

苅藻 駒ヶ林 新長田 三宮・花時計前 約1分 約3分 約13分
新長田まで3分。そこでJR神戸線と西神・山手線に乗り換えられます。

苅藻のアクセスは新長田とセットで考えるのが正解です。新長田まで約3分・210円で、そこからJR神戸線と西神・山手線に乗り換えられます。三宮・花時計前へは約13分・240円

大阪方面へは新長田でJRに乗り継ぎ、新長田から大阪まで最速35分・660円なので、合計50分弱が目安です。海岸線そのものは日中毎時4本(15分間隔)と本数が少ないため、時刻表を把握して動く生活になります。新長田まで自転車で出るという選択肢も現実的です。

項目 内容
新長田まで(目安) 神戸市営地下鉄海岸線 約3分(210円)
三宮・花時計前まで(目安) 約13分(240円)
日中の本数 毎時4本(15分間隔)
主な乗り換え 新長田でJR神戸線・西神・山手線へ

こんな人に向いてる/向いてない

😊 こんな人に向いてる

静かな環境で暮らしたい人

新長田を生活圏として使える人

早朝からスーパーを使いたい人

自転車で動く生活が好きな人

😕 こんな人には向いてない

駅前の賑わいや商店街を求める人

買い物の選択肢を重視する人

救急対応の病院が至近にあることを重視する人

地下鉄の本数を重視する人

令和8年8月版
👑 今月の 生活おトク おすすめ3選
🥇
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エネチェンジ
🥈
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苅藻駅の家賃・売買相場

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苅藻の賃貸は全体平均7.1万円。単身向けはワンルーム5.9万円・1K 6.9万円、ファミリー向けは2LDKが8.7万円、3LDKが9.3万円です。

同じ長田区の駒ヶ林(全体6.6万円)よりはやや高く、御崎公園(同7.8万円)よりは安いという中間的な水準。3LDKが9.3万円という数字は、三宮・花時計前まで13分の駅としては手が届きやすい部類です。静かさと引き換えに、価格でメリットを取るという考え方が合う駅です。

間取り 家賃相場
ワンルーム 5.9万円
1K 6.9万円
1LDK 9.3万円
2LDK 8.7万円
3LDK 9.3万円

※出典:Yahoo!不動産(苅藻駅の家賃相場)

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苅藻の土地の公示地価は駅エリア平均で11.1万円/㎡(前年比+8.5%)。駅所在地の浜添通は12.4万円/㎡です。長田区全体の平均は17.2万円/㎡(+3.7%)、住宅地に限れば14.3万円/㎡なので、区内では安いほうのエリアにあたります。

中古マンションの駅単位の価格帯は確認できていませんが、地価から考えれば手が届きやすい水準と見てよいでしょう。なお長田区の工業地は前年比+12.2%と大きく上昇しており、工場が混在するこのエリアの底堅さを示しています。

タイプ 価格帯の目安
土地(苅藻駅エリア平均) 約11.1万円/㎡(+8.5%)
土地(浜添通) 約12.4万円/㎡
土地(長田区平均) 約17.2万円/㎡(+3.7%)
土地(長田区の工業地) 約12.4万円/㎡(+12.2%)

※掲載物件のレンジからの目安です。

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苅藻は土地が比較的安く、平坦なエリアです。地価は駅エリア平均で約11.1万円/㎡、浜添通で約12.4万円/㎡。長田区平均(約17.2万円/㎡)を下回り、坂がないので造成費もかかりにくいのが利点です。

ただし住宅と工場が混在するエリアなので、用途地域と周辺の事業所、交通量は必ず現地で確認してください。震災復興の影響で区画の整い方に差がある地域でもあるため、接道条件と再建築の可否も合わせて確認が必要です。

項目 目安
土地の㎡単価(駅エリア平均) 約11.1万円/㎡
土地の㎡単価(浜添通) 約12.4万円/㎡
土地120㎡の価格イメージ 約1,330万〜1,490万円
建物込みの総額イメージ 3,300万〜4,000万円台

※目安。土地の形状・接道・高低差で大きく変わります。

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今後どんな街になる?

苅藻駅の周辺を対象とした再開発計画は確認できていません。ただし隣接する新長田では、約30年にわたった震災復興の再開発事業が2025年に完了しました。生活圏である新長田側が一区切りついたことで、人の流れが変わる可能性はあります。

もうひとつ、神戸市立医療センター西市民病院が2031年夏を目標に新長田へ移転する計画も進んでいます。苅藻からは1駅の距離なので、将来的に総合病院が生活圏に入ってくることになります。

地価は駅エリアで前年比+8.5%、長田区の工業地は+12.2%と上昇傾向。一方で交通面はマイナスで、海岸線について、住む前に知っておくべき事実があります。2026年3月14日のダイヤ改正で大幅に減便されました

新長田発は平日121本→98本(約19%減)、土休日は110本→73本(約34%減)。日中は10分間隔から15分間隔(毎時4本)になり、全線の所要時間も15分から16分に延びています。朝ラッシュの6分間隔・夕ラッシュの7分30秒間隔は維持されましたが、日中と休日の使い勝手は明確に落ちました

まとめ|苅藻は「新長田に生活を預けて、静かさと安さを取る駅」

karumo駅の街並み

苅藻駅の総合評価は5.2。海岸線の駅の中では最も低い点数ですが、これは突出した弱点があるからではなく、突出した強みがないからです。新長田まで約3分・210円三宮・花時計前まで約13分マックスバリュが徒歩3分で朝7時開店3LDKが9.3万円——生活に必要な条件は一通り揃っています。

一方でハードルは買い物の選択肢と、駅前に何もないことです。救急対応の病院も徒歩圏にはありません。買い物も乗り換えも新長田に預けられる人——そう割り切れる人にとっては、静かさと価格の両方を取れる駅です。

近くの駅とも比べてみる

苅藻の周辺には、性格の違う駅がいくつかあります。あわせて比べてみてください。

駒ヶ林駅(アスタくにづかと六間道商店街)/御崎公園駅(ノエビアスタジアム神戸の最寄り)/新長田駅(3路線が集まる再開発の街)/板宿駅(商店街が生きている2路線ハブ)

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